-----Alkuperäinen viesti----- Lähettäjä: Marjut Ollitervo < <nimi ja sähköpostiosoite> > Lähetetty: keskiviikko 19. joulukuuta 2018 15.01 Vastaanottaja: Kirjaamo LVM < <nimi ja sähköpostiosoite> > Aihe: T-ajoneuvoluokka ja EU-lainsäädäntö [#696] Hyvä vastaanottaja, Tämä on julkisuuslakiin (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa...) perustuva tietopyyntö. Sähköposti on lähetetty http://tietopyynto.fi-sivustolta. Tähän sähköpostiin vastaamalla lähetät vastauksen tietopyyntöön. Liikenne- ja viestintävaliokunnan mietinnössä LiVM332018 vp ajoneuvolain ja ajokorttilain muuttamisesta lukee seuraavasti: "Valiokunnan saaman selvityksen mukaan liikenne- ja viestintäministeriö on käynyt Euroopan unionin komission kanssa keskusteluja esityksen suhteesta EU-lainsäädäntöön komission ehdotuksesta antaman huomautuksen jälkeen. Saadun selvityksen mukaan ajokorttidirektiiviä tullaan arvioimaan uudelleen ns. kolmannen liikkuvuuspaketin yhteydessä, missä yhteydessä voidaan ottaa huomioon erilaisia vaihtoehtoja." https://www.eduskunta.fi/FI/vaski/Mie... Viitaten ylläolevaan, pyydän - Liikenne- ja viestintäministeriön valiokunnalle antaman selvityksen - Euroopan unionin komission antaman huomautuksen - Kaikki dokumentit, muistiot, sähköpostit yms, yllä mainituista Euroopan unionin komission kanssa käydyistä keskusteluista. Pyydän toimittamaan aineiston jäljennöksen viivytyksettä sähköisessä muodossa liitetiedostona vastauksena tähän viestiin. Tietoaineistot avoimena rakenteellisena datana, eli .xls-, .csv-, .sql-, tai muussa rakenteellisessa muodossa. Dokumentit pyydän uudelleenkäytettävässä muodossa, kuten .doc, odf-, .ppt tai pdf/a-muodossa. Olisi toivottavaa että aineisto olisi julkisuuslain 20 § mukaan vastedes saatavilla organisaationne web-sivulla. Pyydän toimittamaan tiedot julkl 16 § mukaisesti pyydetyllä tavalla pyydetyssä muodossa tai perustelemaan sähköpostitse viivytyksettä mikäli on syy toimittaa toisella tavalla. Huomioittehan että myös käsitelyyn liittyvien virkamiesten nimet on julkisia, "Virkamiehen on esiinnyttävä omalla nimellään." (EOA 686/4/09) Huomioittehan että julkl. 34§ mukaan asiakirjan antamisesta ei peritä maksua, kun julkinen sähköisesti talletettu asiakirja lähetetään tiedon pyytäjälle sähköpostitse. Pyydän toimittamaan tiedot viivytyksettä julkl. 14.4§ mukaisesti, enintään 2 viikon määräajan kuluessa, tai perustelemaan ensi tilassa mikäli tietojen toimittamiseen tarvitaan pidempi kuukauden toimitusaika. Mikäli pyyntöä ei voida täyttää, pyydän 14.4§ mukaisessa 2 viikon määräajan kuluessa valituskelpoisen päätöksen. Pyydän viivytyksettä kuittaamaan viestin vastaanotetuksi ja kertomaan asian diaarinumeron. Ystävällisin terveisin, Marjut Ollitervo <<sähköpostiosoite>> -- Huomautus: Tämä sähköposti on lähetetty Tietopyyntö-portaalista. Vastaukset saatetaan julkaista automaattisesti. Lähettäjä: Rantala Olli-Pekka LVM Lähetetty: tiistai 4. joulukuuta 2018 9.31 Vastaanottaja: Still Aino LVM < <nimi ja sähköpostiosoite> >; Asplund Erik LVM < <nimi ja sähköpostiosoite> >; Immonen Elina LVM < <nimi ja sähköpostiosoite> >; Rintala-Iizuka Sinikka LVM < <nimi ja sähköpostiosoite> > Aihe: Fwd: Light weight cars sinikka Hei Alla vielä täydennys komissiolta. Tämä viesti on mielestäni hyvä. Tämä viestien vaihto olisi syytä kirjata, voisitko Sinikka kysyä miten hoidetaan? -o-p Välitetty viesti alkaa: Lähettäjä: < <nimi ja sähköpostiosoite >> Päiväys: 4. joulukuuta 2018 klo 9.23.58 UTC+2 Vastaanottaja: < <nimi ja sähköpostiosoite >> Kopio: < <nimi ja sähköpostiosoite >>, < <nimi ja sähköpostiosoite >>, < <nimi ja sähköpostiosoite >>, < <nimi ja sähköpostiosoite >>, < <nimi ja sähköpostiosoite >> Aihe: Re: Light weight cars Dear Olli Pekka As discussed, we have been in contact with Commision colleagues in DG Grow. They confirmed that they do not oppose the Finnish legislative proposal to the extent that the "speed limited cars" have a national type approval and not a type approval under any of the categories of Regulation (EU) 167/2013 " Best regards Elisabeth On 30 Nov 2018, at 19:52, WERNER Elisabeth (MOVE) < <nimi ja sähköpostiosoite >> wrote: Dear Olli Pekka, Please accept my apologies for the time it took us to give you a reply to this question. We have thoroughly examined the information that you provided in relation to the requirements of the Driving Licence Directive, but are unfortunately unable to take a final stance at this point. We will carry out a detailed analysis of the Finnish law, once it has taken its final shape in the national legislative process. Independently, we will certainly look at options in detail when we prepare the analysis on a possible revision of the Driving Licence Directive, which we have announced in the Strategic Action Plan for Road Safety as part of the third Mobility Package (part 7: Key Actions on emerging challenges). We are in contact with DG GROW to ascertain their position. Best regards, Elisabeth Werner <image001.gif> European Commission Directorate-General for Mobility and Transport Director for Land Transport, MOVE C DM 28 4/102 Tel 02 29 59 506 gsm 0498 95 95 06 Rantala Olli-Pekka LVM < <nimi ja sähköpostiosoite >> kirjoitti 15.11.2018 kello 11.21: Dear Elisabeth, The Finnish government received observations from the Commission according to the directive EU 2015/1535) on a Governments proposal to the Finnish Parliament on so called light weight cars (notification 2018/0289/FIN). We have discussed the observations with the Commission and would like to provide you also in writing some short arguments for the Finnish proposal for allowing so called light weight cars for young people of 15 years and hope to get a response from you, whether it makes a difference in evaluating the government's proposals accordance with EU-legislation. Best Regards, -Olli-Pekka GOVERNMENT BILL ON LIGHT WEIGHT CARS IN NUT SHELL The notified government proposal would create a new national sub-category for T1-category vehicles. Tractors are out of the scope of the driving license directive and there for we would nationally require an AM-license for light weight cars in category T1. The main objective of light weight cars is to improve road safety of young people and to foster the mobility of young people, in particular in remote areas and to find solutions to the atypical geographic and meteorological conditions present in Finland. According to the Commissions observations a tractor should be especially designed to pull, push, carry and actuate certain interchangeable equipment and the lightweight cars should have characteristics that would enable them to pull, push, carry and actuate certain interchangeable equipment such as a towing hook and adapted bumpers. According to the definition of tractors in the driving license directive, carrying persons or goods by road is only a secondary function of tractors, whereas the vehicles in the notified draft is intended primarily for the carrying of persons We see, that these observations are not in line with type approved T1 vehicles that can be seen as intended primarily for the carrying of persons and not especially designed to pull, push, carry and actuate certain interchangeable equipment There are already vehicles under the T1 category that seem intended primarily for carrying of persons but are still excluded from the scope of the driving license directive on the basis of being type approved as category T vehicles. Neither do the EU type approval legislation or driving license directive specifically require tractors to have a towing hook or limited amount of sitting positions. Sweden also allows converting M1 -category vehicles to tractors and driving them with category AM -category driving license at the age of 15. For safety reasons there would be requirements for the light weight cars on mass, age, maximum speed and equipment that make the vehicle more recognizable. Olli-Pekka Rantala ylijohtaja, palveluosasto - överdirektör, avdelningen för serviceproduktion - Director-General, Services Department Liikenne- ja viestintäministeriö - Kommunikationsministeriet - Ministry of Transport and Communications + 358 (0)295 34 2585 twitter @op_rantala twitter @lvmfi facebook.com/lvmfi<http://facebook... lvm.fi<http://lvm.fi><http://lvm.fi> <Presentation light cars.pptx>